|
ORSZÁGOS KÉKTÚRANéhány jótanács Távolság-, szint- és időadatok összesítése Bekötő útszakaszok adatainak összesítése Térképek az útvonalról Útravaló |
A Vasutas Szakszervezet természetjáró szakbizottsága ezt 1953-ban országos méretűvé tette és kiadta a teljes útvonalat térképvázlat formájában is tartalmazó első füzetet.
Az Országos Kéktúra mozgalom további szervezését és irányítását 1961-ben vette át a Magyar Természetbarát Szövetség.
Jelen ismertetô a Magyar Természetbarát Szövetség által 1988-ban kiadott "Országos Kék-túra útvonalvázlat és igazolófüzet" javított változata.
Javítást végezték: Bozó András és Pálmai Vencel
Amennyiben a GYKT résztvevői egy-egy tájegységen belül legalább 50 km-t tettek meg, teljesítményükért elnyerhetik a Gyermek Kéktúra tájegységi jelvényt. Ha a végigjárt útvonalak hossza eléri a 300 km-t, nevezettek kiérdemlik a GYKT jelvényt is. Csoportok szervezése és vezetése címén 6 fő fiatal kísérőjeként egy-egy felnőtt is megkaphatja a fenti jelvényeket. (Jelvények árának térítése a 7. pontban leírtak szerint.)
Tájegységenként - függetlenül a megtett kilométerek számától - csak egy jelvény adható ki. Ugyanez érvényes a GYKT jelvényre is.
A GYKT keretében teljesített utak beszámítanak az OKT követelményeibe.
A teljesítés igazolása ugyanúgy történik, mint az OKT-nál.
A korábbi Kéktúra igazoló füzetben megadott útvonal és ellenőrző pont kiírás alapján már bejárt és igazolt (bélyegzett) - tehát a bejáráskor érvényben volt - útvonalszakaszt nem kell a megváltozott új útvonalon bejárni és az új ellenőrző pontokon bélyegezni. Ugyanakkor a már megváltozott, illetve megszüntetett útvonalszakaszon most már nem ajánlatos elindulni, mert egyrészt nincs a helyszínen bélyegző, másrészt az útvonal elzárt, tiltott területen haladhat, vagy egyéb okok miatt nem járható.
Bélyegezni azon a helyen (község, vasútállomás, turista- és erdészház, stb) kell, ahol azt a füzet megfelelő bekeretezett rovata előírja. A zárójelbe tett vasútállomásokon csak akkor kell, ha azok egyben a túra kezdő, vagy befejező helyével esnek egybe. Ezek az állomási épületek a Kéktúra útvonalától ugyanis 0,5 km-nél távolabb vannak.
Bélyegzésként az MTSZ által kiadott bélyegzők lenyomata, továbbá vasútállomáson a MÁV bélyegzése - keletbélyegzővel ellátott körbélyegzője - szükséges. Megfelelő igazolás ezenkívül bármilyen vállalat, intézmény, helyi önkormányzat, iskola, kereskedés, felekezet, TSZ., művelődési otthon, bizottság, vagy magánvállalkozó bélyegzője, amelyen a helység neve szerepel. Postahivatalokban keletbélyegzést is adnak, ehhez azonban a Posta esetenként 1-1 bélyeg beragasztását is kérheti.
A MÁV-val és több vállalkozóval a bélyegzés kérdése megállapodásban rendezett, ennek ellenére követelő módon sehol ne lépjünk fel.
Bélyegzőpárnát ajánlatos a túrákra magunkkal vinni, mert a kihelyezett MTSZ Kéktúra bélyegzők rendszeres festékellátása nem biztosítható.
Több helyen előfordul, hogy olyan épületek szerepelnek turistaházként (th) a bélyegzési rovatban, amelyeknek más a funkciójuk (pl. vendéglő, vállalati üdülő), vagy éppen átépítés alatt állnak. Ennek oka, hogy az ilyen jellegű változások igen gyakoriak, a füzetnek ebből a szempontból való rendszeres helyesbítése pedig megoldhatatlan.
Amennyiben elháríthatatlan akadályoztatás miatt a kijelölt útvonalon végigmenni nem lehet (pl. bányaművelés, fakitermelés, útelzárás, csapadék okozta erózió stb.) kérjük, hogy ezt az MTSZ Gyalogtúra Bizottságának haladéktalanul jelezzék, pontos helymegjelöléssel.
Ugyancsak kérjük, hogy a túrák során tapasztalt hiányosságokat, gondokat az MTSZ Gyalogtúra Bizottságával közöljék, lehetőleg írásban.
A szintadatok Írottkő - Hollóháza irányban az emelkedőket jelentik. A menetidők számítása 4 km/óra alapsebességgel történt, amit minden 10 m szintemelkedés 1 perccel növel. Ehhez külön figyelembe kell venni a különleges terepviszonyokat (hó, jég, sár stb.) a kedvezőtlen időjárást (eső, szél, szürkület, köd stb.) a nehéz felszerelést (több napi élelem, sátor stb.), egyéb lassító körülményeket (kezdő túrázók, gyermekek, esetleg sérült stb.) és természetesen az egyéni kondíciót is, amelyek a percekben megadott időket jelentősen növelhetik.
A menetidő táblázatok alatt a Kéktúra útvonalától 0,2 km-nél messzebb fekvő bélyegzőhelyek, továbbá az egyes túrák kezdési vagy befejezési pontján levő állomásoknak az OKT útvonaltól való távolsága, szint és időadata külön szerepel. Itt a szintkülönbségek e kis útszakaszok feltüntetett irányában értendők.
Minden Kéktúrát teljesített személy külön vásárolhat az MTSZ központban úgynevezett Kéktúra gomblyukjelvényt is (csak egyszer!).
| táv (km) | szint (m) | idő (perc) | ||
| 1.sz. túra: | Írottkő - Sárvár | 70,2 | 430 | 1097 |
| 2.sz. túra: | Sárvár - Sümeg | 71,9 | 280 | 1106 |
| 3.sz. túra: | Sümeg - Keszthely | 47,5 | 810 | 794 |
| 4.sz. túra: | Keszthely - Tapolca | 25,7 | 470 | 433 |
| 5.sz. túra: | Tapolca - Badacsonytördemic | 15,7 | 330 | 269 |
| 6.sz. túra: | Badacsonytördemic - Nagyvázsony | 41,0 | 1260 | 741 |
| 7.sz. túra: | Nagyvázsony - Városlőd | 22,1 | 400 | 372 |
| 8.sz. túra: | Városlőd - Zirc | 38,7 | 1020 | 683 |
| 9.sz. túra: | Zirc - Bodajk, Csókakő vm. | 44,8 | 890 | 760 |
| 10.sz. túra: | Bodajk, Csókakő vm. - Szárliget | 48,5 | 1160 | 843 |
| 11.sz. túra: | Szárliget - Dorog | 67,2 | 1950 | 1204 |
| 12.sz. túra: | Dorog - Piliscsaba | 18,6 | 440 | 322 |
| 13.sz. túra: | Piliscsaba - Hűvösvölgy | 21,7 | 480 | 373 |
| 14.sz. túra: | Hűvösvölgy - Rozália téglagyár (Bécsi út) | 13,9 | 450 | 253 |
| 15.sz. túra: | Rozália téglagyár (Bécsi út) - Dobogókő | 22,3 | 1000 | 434 |
| 16.sz. túra: | Dobogókő - Visegrád, komp | 24,2 | 510 | 414 |
| 17.sz. túra: | Nagymaros - Nógrád | 38,1 | 1610 | 732 |
| 18.sz. túra: | Nógrád - Becske | 51,7 | 1560 | 931 |
| 19.sz. túra: | Becske - Mátraverebély | 67,3 | 1720 | 1181 |
| 20.sz. túra: | Mátraverebély - Mátraháza | 25,9 | 1170 | 505 |
| 21.sz. túra: | Mátraháza - Sirok | 21,7 | 970 | 422 |
| 22.sz. túra: | Sirok - Szarvaskő | 17,5 | 340 | 297 |
| 23.sz. túra: | Szarvaskő - Putnok | 54,9 | 1880 | 1012 |
| 24/a.sz. túra: | Putnok - Aggtelek | 30,0 | 480 | 497 |
| 24/b.sz. túra: | Aggtelek - Bódvaszilas | 31,7 | 790 | 554 |
| 25.sz. túra: | Bódvaszilas - Boldogkőváralja | 65,0 | 850 | 1059 |
| 26.sz. túra: | Boldogkőváralja - Nagy-nyugodó-nyereg (Sátoraljaújhely) | 52,7 | 1680 | 959 |
| 27.sz. túra: | Nagy-nyugodó-nyereg (Sátoraljaújhely) - Hollóháza | 46,4 | 1280 | 825 |
| Összesen: | 1096,9 | 26210 | 19072 | |
| táv (km) | szint (m) | idő (perc) | ||
| 1.sz. túránál: | Kőszeg vá. - OKT | 0,9 | - | 14 |
| Tömörd aut.áll. - OKT | 0,3 | - | 4 | |
| 2.sz. túránál: | Ötvös vá. - OKT | 0,8 | - | 12 |
| 3.sz. túránál: | Keszthely vá. - OKT | 1,2 | - | 18 |
| 4.sz. túránál: | Tapolca vá. - OKT | 0,8 | - | 12 |
| 8.sz. túránál: | Németbánya - OKT | 1,1 | - | 16 |
| Zirc vá. - OKT | 0,2 | - | 3 | |
| 9.sz. túránál: | Bakonynána - OKT | 0,6 | - | 9 |
| OKT - Jásd | 0,9 | 20 | 16 | |
| Kisgyónbánya - OKT | 0,3 | - | 4 | |
| 10.sz. túránál: | Mindszentpuszta - OKT | 0,2 | - | 3 |
| OKT - Gesztes-vár | 0,5 | 70 | 14 | |
| 15.sz. túránál: | Bécsi út, 18-as busz - Rozália téglagyár vasúti őrház | 0,3 | - | 5 |
| Nagymaros,komp - Nagymaros-Visegrád vmh. | 0,4 | 10 | 7 | |
| 18.sz. túránál: | Magyarkút, Orgonavirág-th. - OKT | 1,1 | - | 16 |
| Becske-alsó vmh. - OKT | 1,4 | - | 21 | |
| 21.sz. túránál: | Hármashatár-eh. - OKT | 0,2 | 20 | 5 |
| 23.sz. túránál: | OKT - Telekessy-eh. (Cementgyári üdülő) | 0,3 | 30 | 8 |
| 24/b.sz. túránál: | Jósvafő (bg) - OKT | 0,2 | 30 | 6 |
| Bódvaszilas vá. - OKT | 0,7 | - | 11 | |
| 26.sz. túránál: | Sátoraljaújhely vá. - Nagy-nyugodó-nyereg | 3,5 | 250 | 78 |
| Összesen: | 15,9 | 430 | 28 | |
| Kőszegi-hegység (1:25000) | Kőszeg Tourist |
| Kőszegi-hegység és környéke (1:40000) | 13 |
| Kemeneshát - Marcal-medence (1:50000) | Magyar Természetbarát Szövetség |
| Zalai-dombság (Kelet) (1:50000) | Magyar Természetbarát Szövetség |
| Keszthelyi-hegység (1:40000) | 34 |
| Balaton (1:40000) | 41 |
| Bakony északi rész (1:40000) | 2 |
| Bakony déli rész (1:40000) | 3 |
| Vértes (1:40000) | 20 |
| Gerecse (1:40000) | 1 |
| Pilis és a Visegrádi-hegység (1:40000) | 16 |
| Budai-hegység (1:40000) | 6 |
| Börzsöny (1:40000) | 5 |
| Gödöllői-dombság (1:50000) | Magyar Természetbarát Szövetség |
| Cserhát (1:60000) | 8 |
| Mátra (1:40000) | 14 |
| Bükk északi rész (1:40000) | 29 |
| Bükk déli rész (1:40000) | 30 |
| Aggtelek, Jósvafő és környéke (1:40000) | 1 |
| Cserehát (1:50000) | Csereháti Településszövetség |
| Zempléni-hegység északi rész (1:40000) | 22 |
Az Országos Kéktúra útvonala mára már teljes hosszában végig követhető kedvező méretarányú turistatérképeken, azonban tájékoztató jelleggel továbbra is felhasználhatók az 1:150000 méretarányú megyetérképek.
Megvásárólhatók egyes könyvesboltokban, ezenkívül Budapesten a térképboltokban is (VI. Bajcsy Zsilinszky út 37., VII. Nyár u.1., XIV. Bosnyák tér 5.)
A felsorolás az 1996 márciusi állapotot tartalmazza. (friss információért látogass el a weblapra Kéktúra.hu)
Szálláshelyek az MTSZ által időszakonként kiadott jegyzékekben találhatók.
|
NEM TUDHATOM... Nem tudhatom, hogy
másnak e tájék mit
jelent, (Radnóti) |
Kedves Barátunk!
Ha útrakel(t), örömmel üdvözöljük a kéktúrázók népes táborában. Túrája során nincs egyedül, mert hű segítőtársa a túra igazolófüzete valamennyi adatával és vázlatával. Hűségesen kíséri - sőt inkább vezeti - Önt ezenkívül Írottkőtől Hollóházáig a fákon, oszlopokon, épületeken ezer kilométeren át folyamatosan felfestett kék sáv jelzés.
Ha túrája során a lassan ismerőssé váló bélyegzőt a füzetébe nyomja, kérjük gondoljon a sok áldozatkész társadalmi munkásra, akik az Ön sikeres túrája érdekében létrehozták és fenntartják az útvonalat, gondoskodnak a bélyegzőkről, gondozzák az utakat, ösvényeket, festik a jelzéseket, vagy egyéb módon fáradoznak a túrázók érdekében.
Hazánk tájainak, emberi alkotásainak, történelmének és népének alaposabb megismerését segíti a természetjárás keretében ez a mozgalom.
A Kéktúra útvonalát kedvtelésből bárki végigjárhatja. Magának a Kéktúra jelvényének birtoklása azonban egy jelentős sportteljesítmény hivatalos és nyilvántartott elismerése. Ezért a jelvény csak a füzetben leírt szabályozás, a hivatalos kiírás feltételeinek pontos betartásával szerezhető meg.
A várhatóan több évig tartó sikeres teljesítés alatt sok-sok maradandó, kellemes élményt, vidám hangulatot, szép időjárást és jó erőt, egészséget kíván a
Magyar Természetbarát Szövetség
